| Ｒｏｄ Ｍｉｌｌｅｎ と Ｌｅｘｕｓ による ＩＳ４３０ Ｖ８ |
元トヨタ系のレーサーだったＲｏｄ Ｍｉｌｌｅｎはトヨタやレクサスと共同でいろんな車の改造や開発を行っています。またパフォーマンスパーツなんかも作ってます。今回はレクサスと共同で、Ｖ８エンジンを載せた ＩＳ４３０ を作りました。 ２００４年のＬＡ Ａｕｔｏ Ｓｈｏｗからのビデオが手に入りました。ダウンロード |
| ちょっと車の色、なんとかして欲しい・・・ |
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| ＧＳ４３０のＶ８エンジンが載ってる〜。よく入るもんですね。Ｖ型だからＩ６と比べてそんなに大きくないんでしょうか。 |
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| さて、気になるスペックです。 |
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エンジン |
４．３リッター ＤＯＨＣ Ｖ８ |
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馬力 |
３４０ （予想） |
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トルク |
３００＋ |
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排気 |
ステンレス・スチール・ヘッダー、デュアル・カタリスト（触媒）、デュアル・マフラー |
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トランスミッション |
Ｇｅｔｒａｇ ６ ＭＴ |
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駆動系 |
ＧＳ４３０ |
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ディファレンシャル |
３．７６９：１ リミテッド・スリップ |
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サスペンション |
ダブル・ウィッシュボーン、１６ウェイ電子式調節 |
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ブレーキ |
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｰ・ブレーキ、前輪３５５ｘ３２ｍｍローター、後輪３４５ｘ２８ｍｍ、４ピストン・アルミニウム |
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ウィ−ル |
Speed Star SSR 5-spoke aluminum 、フロント１８ｘ８インチ、リア１８ｘ９インチ |
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タイヤ |
ミシェラン Pilot Sport Cup、フロント２２５／４０ ＺＲ１８225/40、リア２６５／３５ ＺＲ１８ |
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カーブ・ウェイト |
３３５０パウンド（予想） |
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ボディ |
Ｒｈｙｓ Ｍｉｌｌｅｎ Ｒａｃｉｎｇフロント・リップ・スポイラーとサイド・スカート、ＩＳ３００オプション・リア・スポイラー |
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オーディオ |
マーク・レビンソン：独立マルチ・チャンネル、スピーカー２０個、ＤＶＤビデオ・システム、７２０ワット、６ディスクＣＤ |
| 後ろからの写真 |
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| ヨーロッパにあるＴＴＥもＧＳ４３０のＶ８エンジンをＩＳ２００か３００に載せましたね。写真はメインページに載せてあります。やっぱ、黒がいいですね。 |